產品後加工品質,一直以來都是製造廠爭取客戶訂單的關鍵

過去以量取勝的策略在現在的環境上,對於一般產品可能還適用~

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    自由撰稿人George Marsh調查了復合材料船艇生產企業如發現者游艇公司等將濕法層積工藝改成浸漬成型工藝的原因。

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碳纖維發熱線主要是制成碳纖維增強塑料這種復合材料來應用碳纖維是一種纖維狀碳材料。它是一種強度比鋼的大、密度比鋁的小、比不銹鋼還耐腐蝕、比耐熱鋼還耐高溫、又能像銅那樣導電,具有許多寶貴的電學、熱學和力學性能的新型材料。用碳纖維與塑料制成的復合材料所做的飛機不但輕巧,而且消耗動力少,推力大,噪音小;用碳纖維制電子計算機的磁盤,能提高計算機的儲存量和運算速度;用碳纖維增強塑料來制造衛星和火箭等宇宙飛行器,機械強度高,質量小,可節約大量的燃料。
  目前,1999年發生在南聯盟科索沃的戰爭中,北約使用石墨炸彈破壞了南聯盟大部分電力供應,其原理就是產生了覆蓋大范圍地區的碳纖維云,這些導電性纖維使供電系統短路。

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    自上世紀七十年代末初期,歐洲進行纖維增強復合材料(FRP)在土木工程應用研究以來,具有極好的比強度和比剛度、優秀耐腐蝕性的纖維增強復合材料已廣泛用于混凝土結構的粘貼加固工程,形成了纖維增強復合材料補強加固已有混凝土橋梁的新技術,其中碳纖維增強復合材料(CFRP)應用更多。混凝土橋梁結構的粘貼碳纖維板技術在加固中具有不中斷交通,且工期短,人工少的優點。所以擴展該項技術開展了配有大偏心CFRP體外束預應力混凝土連續梁橋體系應用研究,是本世紀新型橋梁建設方向之一。
一、碳纖維材料的基本特性

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